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Wer hat der erste Container erfunden? Anfang der Container-Geschichte

Heute erhalten wir viele Produkte aus Übersee und wissen nicht, dass es vor hundert Jahren unmöglich war. Die Erfindung des Containertransports veränderte die Qualität unseres Lebens. Unter einem Container versteht man einen Behälter, dessen Abmessungen und Eigenschaften standardisiert sind. Die Idee hat einen Autor. Seine Erfindung revolutionierte den Welthandel. Die Auswirkungen dieser Revolution erleben wir bis heute. Zum Beispiel lägen exotische Früchte auf unserem Tisch ohne Kühlcontainer nicht.

Containertransport heute

Vater des Containers

Der Erfinder wurde in den USA geboren. Sein Name ist Malcolm McLean. Er arbeitete und sparte Geld, bis er einen Lkw kaufen konnte. Dann gründete er seine Firma. Als Helfer zog Malcolm seine Geschwister. Der Lkw beförderte Güter. Alles klappte, aber Malcolm sah ein Problem darin, dass er bei der Entladung zu viel Zeit verlor. Er konnte viel mehr Geld verdienen, wenn man auf die Entladung verzichten könnte. Diese Gedanken ließen ihm keine Ruhe. So kam er auf die Idee, eine große Stahlkiste vom Lkw auf das Schiff zu verladen. Diese Maßnahme konnte helfen die lange Entladung zu vermeiden. Die wunderschöne Idee sparte Zeit, Geld und Kräfte. Aber sie wurde sofort nicht umsetzen.

20 Jahre später

Malcolm McLean konnte keine Investoren finden, um sein Projekt zu implementieren. Der Gedanke über große Kisten gefiel keinem. Selbst Erfinder hatte kein Geld dazu. Endlich kaufte Malcolm eine kleine Reederei mit der Firma Pan-Atlantic Steamship Company und zwei Tanker. Bald wurden sie zu den ersten Containerschiffen. Am 26.04.1956 transportierte Malcolm seine Güter in Containern zwischen Newark und Houston. Das Schiff mit dem Namen „Ideal X“ machte den Anfang einer großen Erfolgsgeschichte.

Der Containertransport brachte seine Früchte. Das Unternehmen wuchs und wurde zur richtigen Corporation. McLean verkaufte sie, um andere Ideen weiter umzusetzen. Heute ist die erste Firma des Erfinders gut bekannt. Es geht um Maersk, die größte Reederei der Welt.

Willkommen nach Deutschland

Im Jahre 1966 kam das erste Containerschiff nach Deutschland an. Das war ein amerikanisches Schiff mit 99 Behältern. Die Idee gefiel den Deutschen nicht. Wann zwei Container bei der Entladung rutschten, war es eine gute Bestätigung dazu. Die Experten glaubten, dass die Stahlboxen sich nicht durchsetzen können. Aber das Schicksal wollte es anders.

Viele Leute konnten sehen, dass die Container die Ent- und Beladung leichter und schneller machen. Die Vorteile waren offensichtlich und  alle Zweifel sind allmählich zunichte geworden. Die Container verbreiteten sich weltweit. Sie machen den Versand für alle Unternehmen günstig.

Die Idee von Malcolm McLean war genial. Es war die Zeit notwendig, um es zu verstehen.

Containertransport heute

Der Seecontainer ist ein Meilenstein des Welthandels. Davon hängt das Angebot in Geschäften ab. Reefer Container lassen temperaturempfindliche Waren erfolgreich befördern. Den Containern verdanken wir, dass die Produkte aus anderen Ländern immer zur Hand sind.

Alle Seecontainer werden durch die Standarden geregelt. ISO 668 ist eine Basis für die Containerproduktion. 20-Fuß-Container und 40-Fuß-Container wurden zu Messeinheiten für die Containerschiffe. Die Abkürzung TEU bedeutet 20-Fuß-Container und darin wird die Ladekapazität eines Schiffes geschätzt. Heute werden Millionen Container pro Jahr versandt. Dazu werden die Schiffe-Giganten verwendet. Einige davon haben die Kapazitäten in 14 000 TEU. Dabei werden die Containerschiffe immer größer.

Container im Vergleich mit Stückgut

Die Verwendung von Behältern haben viele Vorteile und zwar

  • Geringe Umschlagkosten. Die Be- und Entladung vieler Kisten und Paletten nimmt Zeit in Anspruch. Der Container macht die Be- und Entladung schneller. Es reduziert die Kosten.
  • Höhere Sicherheit.Die Stahlboxen schützen die Güter gegen mechanische Beschädigungen und Ungewitter sehr gut. Es gibt auch spezielle Systeme und Aggregate, um die notwendige Parameter im Container sicherzustellen.
  • Höhere Geschwindigkeit. Container machen den Versand schneller. Die Be- und Entladung verlaufen schneller und leichter.
  • Mehr Möglichkeiten. Es gibt viele Arten von Containern. Man kann verderbliche Waren, Flüssigkeiten und Schüttgüter transportieren.
  • Automatisation.Der Containertransport lässt sich automatisieren. Es gibt Terminale und Kranen, die bereits ohne Menschen funktionieren.

Bimicon bietet neue und gebrauchte Container in Hamburg an. Die erschwinglichen Preise und der kundenorientierte Service gehören zu unseren Vorteilen. Bei uns finden Sie die besten Varianten. „Günstig, zuverlässig und kompetent“ wurde zu unserem Motto, dem wir täglich folgen.

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